■ 内饰设计较人性化,但缺乏细节
奇瑞E5的内饰也经过了全新的设计,而且在人性化设计方面也有了很不错的提升。中控台部分的设计E5舍弃A5的呆板,引入了些许类似荣威350的内饰设计风格,看上去有了些亲和力。这次奇瑞汽车在车展期间首发的两款车型,从设计上来看似乎是终于找到了真正的感觉。
中控台下方并没有直接处理成倾角,而是有一个小的“台阶”,把电动后视镜、大灯高度调节、以及后备箱开启按键集成在这里,操作起来很顺手。另外,下方的储物小盒子很有用。
当然,在一些细节上编辑还是看到了奇瑞E5的不足之处,类似于前排中央扶手箱卡扣处掉漆的问题(希望量产之后不会出现),主、副驾驶员两侧遮阳板都没有化妆镜等。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。